FMS Avanti 90mm Jet PNP Rosso vector Thrust Opzionale

Lancio shock dell'edizione del 18° anniversario dell'EDF Avanti da 90 mm!
L'FMS Avanti è un velivolo sviluppato grazie alla collaborazione tra il team FMS e il team italiano Sebart. Questo modello EDF Avanti Jet da 90 mm ricorda da vicino il suo aereo a grandezza naturale, offrendo allo stesso tempo prestazioni migliorate rispetto al nostro precedente Avanti da 70 mm. La sua manovrabilità e le prestazioni a bassa velocità superano l'Avanti da 70 mm, con un punto di stallo inferiore, maggiore tolleranza agli errori, facile manovrabilità durante virate e rotazioni brusche, capriole agili e movimenti precisi. È l'ideale per i piloti esperti che desiderano migliorare le proprie capacità di volo.

• Cabina di pilotaggio completamente trasparente, dotata di pannello strumenti realistico e figura del pilota.
• Carrello di atterraggio del collegamento longitudinale in metallo lavorato a CNC
• L'elettronica si ritrae con protezione da sovracorrente e modalità stallo
• Pneumatici di grandi dimensioni sul carrello di atterraggio principale
• Installazione senza colla in tutto
• Ala principale con presa integrata di facile installazione
• Design della fusoliera divisa
• Cono nasale staccabile a clip
• Luci di navigazione lampeggianti realistiche
• Sistema di alimentazione ad alte prestazioni

•  Con una batteria 6S, la velocità massima può raggiungere oltre 200KPH
•  Motore potente di propulsione In-runner 3670 KV1950
•  ESC 120A di alta qualità con spinta inversa
•  EDF a 12 lame da 90 mm ad alta efficienza Dotato di un effetto sonoro realistico simile a un turbo
•  Dotato di 8 unità di servi digitali in metallo da 13 g. Sperimenta facilmente varie manovre.
•  Adatto per batterie di diverse dimensioni. Dimensioni vano batteria: 210*85*65 mm

Caratteristiche principali

•  Configurazione elettronica: ESC da 120 A di alta qualità, motore in-runner 3670 KV1950 ad alta potenza, ventola canalizzata a 12 pale da 90 mm ad alta efficienza, servi digitali in metallo ad alta precisione.
•  Prestazioni e gamma di velocità estremamente versatili, consentono voli tranquilli, ad alta velocità e acrobatici, con decollo, volo e atterraggio fluidi e senza sforzo.
•  L'elettronica si ritrae con protezione da sovracorrente e carrello di atterraggio in metallo inginocchiato lavorato a CNC, resistendo efficacemente agli atterraggi duri.
•  I flap funzionali aumentano significativamente il coefficiente di portanza dell'aereo.
•  Luci di navigazione lampeggianti realistiche (ad eccezione della luce superiore della fusoliera) e suono simulato simile a una turbina.
•  Fusoliera in due pezzi e ali principali per un comodo stoccaggio e trasporto.
•  Cabina di pilotaggio trasparente con chiusura a scatto con quadro strumenti realistico e figura del pilota.
•  Ampio vano batterie per ospitare batterie di diverse dimensioni di diversi produttori.
•  Superficie di controllo collegata a sfera preinstallata per maggiore lancio e precisione
•  Struttura di assemblaggio a vite.
•  Vernice a base acqua ecologica.
•  Schiuma EPO 34,5 ad alta resistenza.

Specifiche

•  Apertura alare: 1290 mm
•  Lunghezza totale: 1360 mm
•  Peso in volo: 3200 g
•  Motore: 3670-KV1950
•  Carico alare: 100 g/dm2
•  Superficie alare: 32 dm2
•  ESC: 120A
•  Servi: 8 x 13 g
•  EDF: ventola intubata da 90 mm a 12 pale
•  Batteria consigliata: 22,2 V 5000-6000 mAh 45C

Come opzione, è possibile avere il sistema di spinta vettoriale Thrust Vector (venduto separatamente).