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Axial Scx 10 3 Jeep JL Wrangler 4wd 1/ 10 Kit
Axial Scx 10 3 Jeep JL Wrangler 4wd 1/ 10 Kit
Axial Scx 10 3 Jeep JL Wrangler 4wd 1/ 10 Kit
Caratteristiche
Panoramica
Il kit 4WD Axial® SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler in scala 1/10 segna il prossimo passo avanti nell'azione fuoristrada su scala. Pur continuando a incorporare componenti chiave che hanno reso di successo i veicoli SCX10 ™, SCX10 ™ III aumenta il realismo del telaio con dettagli che includono un motore V8 replica per alloggiare il motore 540 montato frontalmente. È abbinato a un alloggiamento di trasmissione realistico e una custodia di trasferimento, come un veicolo 1: 1.
La versatile trasmissione del kit può essere realizzata in diversi modi. Se si utilizza una radio a 3 canali come Spektrum ™ DX3 ™, è possibile configurarla con una funzione DIG del terzo canale che consente di bloccare l'assale posteriore dal trasmettitore per la trazione anteriore e un raggio di sterzata più stretto. Un'altra opzione a 3 canali è quella di impostare il veicolo con una trasmissione a due velocità per selezionare tra alta e bassa velocità. Per avere accesso alla trasmissione a due velocità e alla funzione DIG contemporaneamente, basta aggiungere un altro servo e utilizzare una radio con almeno quattro canali (come lo Spektrum ™ DX5 a 5 canali).
Il kit Wrangler Jeep® JL SCX10 ™ III utilizza gli assi del portale per migliorare le prestazioni aumentando l'altezza da terra e riducendo la torsione della coppia. Il suo vano batteria standard accetta pacchi LiPo o NiMH standard di dimensioni standard. C'è anche spazio sulle guide laterali per i conducenti che preferiscono pacchetti "shorty". Parafanghi interni e fianchi del pavimento nascondono componenti interni che sarebbero normalmente visibili dal lato del telaio.
Per completare il telaio, il kit viene fornito con un corpo a quattro porte Jeep® Wrangler Unlimited trasparente, pronto per essere rifinito come preferisci. I dettagli della scala includono un roll-bar, prese d'aria sul cofano anteriore e cappuccio, tergicristalli, specchietti, maniglie delle portiere e altro, oltre a interni dettagliati. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler, più alti e più larghi, con licenza ufficiale, su ruote a tre punte KMC Machete con licenza da 3 pezzi aggiungono più realismo su scala e maggiore aderenza su sporco, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada.
Necessario per il completamento
Cosa c'è nella scatola?
POSIZIONI DI MONTAGGIO BATTERIE MULTIPLE
SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler ha un vassoio batteria standard che accetta pacchi LiPo o NiMH standard full size. C'è spazio anche sui binari laterali per i conducenti che preferiscono pacchetti di dimensioni inferiori o che necessitano di potenza aggiuntiva per altri accessori.
TRASMISSIONE DIGITALE CON OPZIONE A DUE VELOCITÀ
Utilizzando il controllo a 3 canali, la trasmissione del kit può essere impostata in due modi: con velocità alte e basse o con una funzione DIG che blocca l'asse posteriore dal trasmettitore a comando, per un raggio di sterzata più stretto della trazione anteriore. Con un altro servo e controllo a 4 canali, entrambe le opzioni possono essere rese disponibili contemporaneamente.
CONTENITORE PER ASSE OFFSET PORTALE CON ANELLO HYPOID E PIGNONE
Gli assi del portale come quelli presenti in alcuni fuoristrada di dimensioni standard offrono una maggiore altezza da terra e riducono la coppia su altri componenti della trasmissione per migliorare le prestazioni.
TELAIO PASSO REGOLABILE
L'interasse del kit SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler è regolabile con collegamenti opzionali, consentendo di scegliere l'interasse di propria scelta.
GEOMETRIA DI SOSPENSIONE OTTIMIZZATA
La geometria delle sospensioni si basa su SCX10 ™ II ma leggermente perfezionata per il nuovo layout del telaio. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il bump steer, mentre il posteriore a 4 bracci riduce la torsione della coppia.
LEAR JEEP WRANGLER CORPO 4 ANTE ILLIMITATO
Il corpo in scala chiara Jeep® Wrangler Unlimited rispecchia la sua controparte full-size con un interno dettagliato per look "super-scale". L'interno ha una gabbia modellata, il volante e la testa del conducente. Ci sono anche molti dettagli in scala modellati sul corpo: radiatore anteriore / secchielli leggeri; prese d'aria sul cofano anteriore; cappuccio anteriore; tergicristalli del parabrezza; specchi; maniglie; e porta del carburante.
PARAFANGO INTERNO E LATI DEL PAVIMENTO
I parafanghi interni del corpo del kit SCX10 ™ Jeep® JL Wrangler ei lati del pavimento nascondono componenti interni che sarebbero normalmente visibili dal lato del telaio. La scatola del ricevitore sigillata può essere rimossa per darti più spazio per l'elettronica di tua scelta. È incluso un albero aggiuntivo di pali del corpo, che ti consente di personalizzare il tuo impianto con qualsiasi corpo a ruote da 12,3 ".
PNEUMATICI DEL GRAPPLER DI NITTO TRAIL
I pneumatici Nitto Trail Grappler composti S30 inclusi nel kit SCX10 ™ III Jeep® JL Wrangler sono più alti e più larghi (4,74 x 1,7), offrendo maggiore altezza da terra e maggiore aderenza nella varietà di terreni che troverai mentre sei fuori- seguendo la traccia.
RUOTE CON LUCCHETTO IN 3 PEZZI CON LICENZA
Leggendari nel mondo del fuoristrada, queste ruote KMC XD Machete su licenza ufficiale sono modellate in cromo satinato e includono dettagli in scala stupefacenti. Poiché sono ruote a tre pezzi di perline, i pneumatici possono essere montati, rimossi e sostituiti facilmente senza incollare.
AMMORTIZZATORI REGOLABILI IN ALLUMINIO
Gli ammortizzatori riempiti di olio hanno anodizzato trasparente, corpi filettati, una sola molla coilover, oltre a un tappo a forma di emulsione con vite per ricostruzioni più facili. Gli ammortizzatori sono regolabili per ottenere il miglior tasso di smorzamento. La loro maggiore dimensione del foro crea anche un volume più fluido per prestazioni migliori.
SERVO MONTATO SU TELAIO
CMS è diventato uno standard in scala RC e SCX10 ™ III è stato progettato tenendo conto di quello standard. Il servo è montato nel telaio, proprio come una Jeep a grandezza naturale ha la scatola dello sterzo posizionata sul telaio.
OPZIONI MULTIPLE DI TRASMISSIONE
Usando un trasmettitore a 3 canali e un micro servo, hai il controllo su richiesta. La trasmissione del kit SCX10 ™ III può essere configurata in due modi. Impostalo per la velocità 2 usando le marce alte e basse o impostalo per lo scavo anteriore per avere un raggio di sterzata più stretto con l'asse posteriore bloccato. Con un trasmettitore a 4 canali e un secondo micro servo, può essere configurato per utilizzare entrambe le funzioni.
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