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Tamiya Volvo A60S Hauler 6x6 Kit No Radiocomando Vedi a schermo intero

Tamiya Volvo A60S Hauler 6x6 Kit No Radiocomando

Tamiya Volvo A60S Hauler 6x6 Kit No Radiocomando con Telaio G6-01

Maggiori dettagli

338,00€

p TA58676

Disponibilità: Disponibile

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Eleganti attrezzature per l'edilizia pesante che si adattano a strade sconnesse. Volvo, che è nota non solo per le autovetture ma anche per camion e autobus, vanta una vasta quota globale nel campo delle macchine edili su larga scala utilizzate in cantieri su larga scala come miniere di cava e costruzione di dighe. Sono. L'A60H, che vanta la maggiore capacità di carico tra i grandi dumper della società, è stato presentato al "bauma" (Bauma), una delle tre più grandi fiere di macchinari per l'edilizia al mondo, tenutasi a Monaco di Baviera, in Germania, nel 2016. Kit di montaggio per auto radiocomandata elettrica. L'elegante cabina a forma di cofano con un sedile arrotondato con un sedile dell'operatore al centro è realizzata in policarbonato e la nave è realizzata in resistente resina ABS. La griglia anteriore, le prese d'aria a sinistra e a destra del cofano, i fari e il logo della nave sono disponibili come adesivi.

[Telaio G6-01 che produce guidabilità eccezionale solo con pneumatici di grande diametro e trazione integrale] Il telaio è G6-01 con trasmissione a ingranaggi 6WD. La trazione integrale dotata di pneumatici di grande diametro migliora le prestazioni di guida su strade sconnesse. È dotato di un sottile telaio monoscocca ad alta resistenza e utilizza ingranaggi per la trasmissione di potenza. Il motore è montato dietro l'albero anteriore e gli ingranaggi trasmettono potenza all'albero anteriore e al secondo albero. Inoltre, un sistema di ingranaggi 6WD che trasmette la potenza dal secondo asse al terzo asse mediante ingranaggi. Puoi scegliere il luogo in cui guidare con una forza trainante eccezionale. Inoltre, la scatola degli ingranaggi è di tipo integrato nel telaio. È un tipo chiuso che chiude sabbia e ciottoli e dotato di ingranaggi differenziali su ciascuno dei 3 assi per produrre curve fluide. La sospensione è indipendente da tutte le ruote a doppio braccio oscillante dotate di ammortizzatori a frizione. Grandi ruote gialle con un diametro di 113 mm sono state montate sulle ruote con bordo giallo profondo tipiche dei macchinari da costruzione. Il servo dello sterzo è situato sul lato sinistro del telaio e i tiranti a doppia divisione di uguale lunghezza gli conferiscono una caratteristica distintiva dello sterzo. Inoltre, è possibile cambiare le parti delle sospensioni e utilizzare la radio RC compatibile 4WS per guidare il 3 ° asse.

[Specifiche di base] ● Lunghezza totale 486 mm, larghezza totale 270 mm, altezza totale 210 mm ● Interasse 173 + 126 mm ● Battistrada = 3 assi 200 mm ● Larghezza / diametro pneumatico = 6 ruote 68 mm / 113 mm ● Telaio = tipo monoscocca ● Sistema di trasmissione = trasmissione 6WD ● Differenziale Metodo = 3 diff. Smussatura ● Tirante sterzo = lunghezza uguale divisa in 2 ● Sospensione = doppio braccio oscillante indipendente da tutte le ruote ● Rapporto di trasmissione = 18.03: 1 ● Motore = tipo RS540 ● Regolatore di velocità = Specifica ESC (venduta separatamente)

[Disponibile separatamente] ● Set di convertitori di frequenza elettrici 2.4G a specifiche fini ● 4 batterie AA per trasmettitore

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