Arrma Infraction 6S V2 BLX 1 /7 All Road RTR Argento

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PANORAMICA

L'Arrma Infraction V2 6S BLX Brushless 1/7 RTR Electric 4WD Street Bash Truck è l'ideale per i conducenti di livello intermedio desiderosi di sperimentare lo street bashing a velocità di oltre 80 MPH (ottenibili in condizioni ottimali utilizzando una LiPo 6S e il pignone della velocità incluso ). La sua radio Spektrum DX3 e i componenti del sistema di alimentazione senza spazzole Smart forniscono una telemetria in tempo reale che ti aiuta anche a raggiungere e mantenere le massime prestazioni.

Un'altra caratteristica di INFRACTION 6S BLX 4WD è il freno a mano. Il telaio include un modulo per un freno a disco ventilato posteriore e un potente servofreno Spektrum SPMS650. Puoi controllare il freno a mano da un comodo interruttore sul trasmettitore DX3 per emozionanti drifting, "hooning" e azioni acrobatiche.

Con la sua trazione 4X4, puoi guidare INFRACTION 6S BLX 4WD su tutte le strade, in tutte le condizioni - su ghiaia sciolta, asfalto, terra liscia ed erba corta, sotto il sole, pioggia e ghiaccio - mentre ti godi il fresco aspetto RESTO MOD. Il corpo stradale arriva finito in fabbrica con nuovi design effetto lucido opaco. L'ala regolabile inclusa ti consente di personalizzare il carico aerodinamico nel modo desiderato.

Per migliorare ulteriormente l'aerodinamica, il telaio include uno splitter anteriore a tutta larghezza che bilancia la distribuzione della deportanza. Un diffusore posteriore aumenta la deportanza e l'aderenza, consentendoti di curvare più velocemente e con sicurezza. Montati su ruote realistiche a 5 razze, i quattro pneumatici all-road dBoots Hoons mantengono la presa sulla superficie per aumentare la velocità o fermarsi in un batter d'occhio.

Sotto i look aerodinamici di Street Bash c'è un telaio che dimostra al mondo, ancora una volta, che ARRMA® costruisce i bashers più durevoli. Il telaio in alluminio anodizzato 6061-T6 ospita una trasmissione per impieghi gravosi con alberi di trasmissione in acciaio, oltre a trasmissione differenziali interamente in metallo e interni del cambio. Gli ingranaggi interni aggiornati presentano un nuovo profilo dei denti per una maggiore resistenza. Un rapporto di trasmissione interno più basso riduce il regime di trasmissione della linea centrale, riducendo la risonanza dell'albero di trasmissione centrale e aumentando la durata della trasmissione. La robustezza del telaio è rinforzata con un rinforzo centrale. I cuscinetti sono schermati in gomma e gli ammortizzatori in alluminio anodizzato, riempiti d'olio e regolabili sono montati su robuste torri d'urto in alluminio anodizzato nero.

ARRMA ha equipaggiato INFRACTION 6S BLX 4WD pronto per l'uso con la radio Spektrum DX3 a 3 canali e un ricevitore SR6110AT con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) per la stabilità ad alta velocità. Un comodo indicatore del livello di tensione è integrato nel trasmettitore che consente di monitorare facilmente la carica della batteria Smart a bordo. Il sistema di alimentazione senza spazzole del veicolo dispone anche di componenti Spektrum Firma Smart, quindi è facile ricevere aggiornamenti in tempo reale di temperatura ESC, tensione del ricevitore (BEC), tensione del gruppo di trasmissione e giri / min del motore. Basta scaricare l'app SpektrumDashboard per iOS o Android, disponibile gratuitamente su App Store o Google Play.

Caratteristiche:

Radio Spektrum® DX3 ™ a 3 canali da 2,4 GHz DSMR® e ricevitore SR6110AT con AVC® (Active Vehicle Control ™)
Compatibile con l'app Spektrum® Dashboard ™ per iOS o Android
Servo sterzo impermeabile ARRMA® ADS-15M (per dettagli sugli standard di impermeabilità, fare riferimento ai manuali di istruzioni del prodotto)
Servo freno impermeabile Spektrum® SPMS650 (per dettagli sugli standard di impermeabilità, fare riferimento ai manuali di istruzioni del prodotto)
Spektrum® Firma ™ 150A Smart ESC
Motore Brushless Spektrum® Firma ™ 4074 2050Kv con pignoni Safe-D
Nuovo modulo elettronico
Nuova funzione freno a mano meccanico
Look da strada fresco con design effetto lucido opaco
Ala regolabile per personalizzare il carico aerodinamico
Lo splitter anteriore a tutta larghezza bilancia la distribuzione della deportanza
Il diffusore posteriore aumenta la deportanza e l'aderenza per affrontare le curve più velocemente e con sicurezza
Supporti corpo anteriore e posteriore regolabili
Piastra da 3 mm, chassis in alluminio anodizzato 6061-T6
Tutore centrale per la massima durata
Trasmissione per impieghi gravosi con alberi di trasmissione in acciaio durevoli dappertutto
Supporto albero di trasmissione centrale ad alta velocità
Cuscinetti schermati in gomma
Diffusori esterni e interni del cambio interamente in metallo
Ingranaggi interni aggiornati con nuovo profilo dei denti per una maggiore resistenza
Rapporto di trasmissione interno più basso per ridurre il numero di giri della trasmissione della linea centrale, ridurre la risonanza dell'albero di trasmissione centrale e aumentare la durata della trasmissione
Ammortizzatori in alluminio anodizzato, regolabili e riempiti d'olio
Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
Scatola del ricevitore impermeabile (per i dettagli sugli standard di impermeabilità, fare riferimento ai manuali di istruzioni del prodotto)
Grandi vassoi della batteria
Cerchi a 5 razze
Mozzi delle ruote durevoli
Pneumatici per tutte le strade dBoots® Hoons ™
Garanzia limitata di 2 anni (vedere il manuale per i dettagli)