Align Elicottero T-REX 600XN Combo

T-REX 600XN Combo RH60N07X
Uno dei modelli ALIGN più classici, l'elicottero nitro T-REX 600N. Nel 2018, ti presentiamo il nuovissimo design di T-REX 600XN, che eredita il design di T-REX 700XN caratterizzato da innovazione, rigidità e leggerezza. Estremamente perfezione e precisione, il T-REX 600XN sta per eccitare la tua anima interiore per riportare la tua passione per il nitro.

T-REX 600XN adotta il nuovo design servo diretto per il piatto oscillante, rispetto al controllo della modalità push-pull della T-REX 600N della generazione precedente, fornisce un controllo preciso e veloce! L'utilizzo del 550 Flybarless Rotor Head System presenta un design estremamente basso del baricentro (CG), per ridurre efficacemente la resistenza durante le manovre 3D e aumentare la reattività e la precisione del volo. Questo design mantiene un angolo simmetrico di 90 gradi tra i bracci di presa del rotore e le aste di collegamento per prestazioni di volo stabili superiori. Il design a corpo stretto ingegnerizzato riduce efficacemente l'abrasione degli ingranaggi e la deformazione del telaio durante il volo. T-REX 600XN mantiene il CG corretto, spostando il motore in avanti per consentire il posizionamento del serbatoio del carburante al centro dell'albero principale. CG rimane coerente quando il livello del carburante cambia durante il volo.

Il nuovo rivestimento della frizione in lega d'acciaio è resistente con controllo della temperatura progettato per evitare il rivestimento della frizione che esplode o un alloggiamento della frizione rotto. Il rivestimento della frizione in lega d'acciaio prolunga la vita a oltre 1000 voli. Il supporto per ricevitore fornisce protezione per cavi e cavi e facilità di manutenzione rimuovendo alcune viti dal telaio principale.

La nuova uscita ad alta tensione: 6A 7,4 V BEC con sistema di discesa / regolazione per l'alimentazione costante al canale del server CCPM per ricevitori e servi. Include un accenditore a candela ad incandescenza a pulsante singolo incorporato che elimina il fastidio di utilizzare la tradizionale spina a clip elettrica sugli accenditori. Aumentata anche la capacità del filtro esterno ad alta frequenza per ridurre efficacemente l'interferenza generata dal rumore esterno; come servi ad alta velocità e coppia elevata. I nuovissimi servi brushless ad alta tensione DS820M / DS825M utilizzano motori brushless per velocità elevata, coppia elevata, tempo di reazione superiore ed efficiente che consentono ad Align 600XN prestazioni precise e veloci. Il nuovo design della cassa in alluminio lavorato a CNC è esteticamente accattivante mentre funge da dissipatore di calore ad alta efficienza.

La nuova generazione di design innovativo T-REX 600XN entusiasmerà la tua anima interiore per riportare la tua passione per il nitro!

Dopo aver eseguito molti test per determinare il baldacchino aerodinamico più efficiente, siamo lieti di rilasciare questo nuovissimo baldacchino leggero! Questo baldacchino di ultima generazione in vetro e fibra di carbonio è leggero e raggiunge le migliori prestazioni dinamiche. Anche un nuovo schema di verniciatura unico per il nuovo membro della famiglia T-REX.

Lo skid di atterraggio è inclinato di 5 gradi in avanti, migliorando la resistenza agli urti.

Il design a corpo stretto ingegnerizzato riduce efficacemente l'abrasione degli ingranaggi e la deformazione del telaio durante il volo. Il nuovo design del corpo stretto Align T-REX è più forte e aumenta la durata del volo.

Il nuovo design servo diretto a piatto oscillante fornisce un controllo preciso e veloce. Progettato per mantenere un angolo simmetrico di 90 gradi tra i bracci di presa del rotore e le aste di collegamento per prestazioni di volo superiori e stabili.

Align Advanced Metal Swashplate si collega saldamente alle impugnature del supporto del rotore impedendo il disimpegno della testa del rotore durante il volo intenso. Due fori opzionali per il montaggio delle sfere di collegamento consentono la selezione personale della risoluzione in base alle prestazioni di volo desiderate.

L'attacco del ricevitore offre protezione per cavi e cavi, facilità di manutenzione dell'apparecchiatura rimuovendo alcune viti dal telaio principale.

Mantenere il corretto centro di gravità CG è importante per gli elicotteri. Dopo un'intensa attività di ricerca e sviluppo, lo spostamento in avanti del motore ha consentito di posizionare il serbatoio del carburante al centro dell'albero principale. Questa posizione ottimale per il serbatoio del carburante consente al 600XN di mantenere un CG costante mentre il livello del carburante cambia durante il volo.

L'ingranaggio della puleggia folle migliora la stabilità di rotazione e riduce efficacemente il carico dagli ingranaggi aumentando la capacità del cuscinetto. Gli ingranaggi in lega d'acciaio sono ad alta resistenza e resistenti all'usura.

La piastra di rinforzo e il rinforzo in metallo CNC si allineano con i bulloni di montaggio del telaio aumentando efficacemente la resistenza torsionale del telaio principale. Sotto manovre 3D estreme, puoi sentire il rinforzo migliorato per il mainframe.

Progettato specificamente per gli elicotteri, utilizzando un motore brushless per velocità elevata, coppia elevata e tempo di reazione superiore ed efficiente, consente ad Align 600XN prestazioni precise e veloci. Il nuovissimo servo brushless DS820M ad alta tensione ha un nuovo case in alluminio lavorato a CNC. Il nuovo design della custodia in alluminio è esteticamente accattivante mentre funge da dissipatore di calore ad alta efficienza per una protezione superiore del servo.

Uscita ad alta tensione: 6A 7,4 V BEC con sistema di discesa / regolazione per l'alimentazione stabile al canale del server CCPM per ricevitori e servi. Include un accenditore a candela ad incandescenza a pulsante singolo incorporato che elimina il fastidio di utilizzare la tradizionale spina a clip elettrica sugli accenditori. Aumentata anche la capacità del filtro esterno ad alta frequenza per ridurre efficacemente l'interferenza generata dal rumore esterno; come servi ad alta velocità e coppia elevata.

Una staffa di montaggio motore integrata consente un'efficace dissipazione del calore dal motore. Il supporto motore di raffreddamento superiore è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e anodizzato per un aspetto esteticamente gradevole.

Il servocomando di coda a doppia faccia rafforza l'intera struttura del telaio consentendo al contempo una migliore accessibilità durante la manutenzione del 600XN.

Nuovo design di precisione rafforzato con aggiornamento esagonale M4x8 di fascia alta. Il nuovo design rigido migliora e rafforza l'intera struttura migliorando le prestazioni della coda per tutti i piloti.

Equipaggiamento elettrico:

● Servo brushless ad alta tensione DS820M x 3
● Servo brushless ad alta tensione DS825M x 1
● DS530 Digital Servo x 1
● Sensore del regolatore x 1RH60N07XW
specifiche tecniche:

● Lunghezza: 1152 mm
● Altezza: 356 mm
● Larghezza: 189 mm
● Lunghezza lama principale: 600 mm
● Diametro del rotore principale: 1354 mm
● Diametro del rotore di coda: 260 mm
● Pignone motore: 20T
● Ingranaggio principale: 170T
● Ingranaggio di trasmissione coda autorotazione: 180T
● Ingranaggio della trasmissione di coda: 40T
● Rapporto di trasmissione: 8.5: 1: 4.5
● Capacità serbatoio carburante: 440cc.
● Peso al decollo: 3400 g
Accessori

● DOMINATOR T-REX 600XN Set x 1 set
● 600 lame in fibra di carbonio x 1 set
● Lame di coda in fibra di carbonio 3K da 95 mm x 1 set
● Servo brushless ad alta tensione DS820M x 3
● Servo brushless ad alta tensione DS825M x 1
● DS530 Digital Servo x 1
● Sensore del regolatore Beastx x 1


Trasmettitore radio e apparecchiature elettroniche necessarie per il montaggio:
● Trasmettitore (7 canali o più, sistema elicottero)
● Ricevitore (7 canali o più)
● Sistema flybarless x1
● Motor starter x 1
● Pompa carburante x 1
● 50 ~ 55 Motore x 1
● 50 Silenziatore x 1
● Regolatore di tensione 2 in 1 B6M x 1
● Carburante motore x 1
● Digital Pitch Gauge