Kyosho Kit Buggy Scorpion Legendary Series 2WD 30613

Il famoso “Scorpione”  di  nuovo in produzione,  per la gioia dei designer, per i quali, questo è stato il primo modello!

Apparso nel 1982, Kyosho Scorpione rappresenta, per molti designer, il primo buggy radiocomandato. fedele rappresentazione di Buggy per eccellenza, sinonimo di libertà, passeggiate nel deserto e fai da te, Scorpione Kyosho era già allora una bella replica in miniatura!

Lo Scorpione è un 2WD buggy si presenta come un kit, in modo del tutto da montare, nessuna radio, nessun servo o la batteria. Il motore consigliato è di classe 540.

2014 Versione mostra l'aspetto generale della versione 1982. Triangolazione è in alluminio 6061T6 con trailing anteriore e posteriore del braccio. Ammortizzatori idraulici  in alluminio che  permettono di avere una guida fantastica anche  su percorsi accidentati.

La trasmissione viene eseguita utilizzando una cascata di ingranaggi 48DP completamente montati su cuscinetti a sfere. La scatola del cambio è un magnifico pezzo, in alluminio fuso.

Il telaio è realizzato con due guide in alluminio che ricevono un guscio in ABS che protegge i componenti elettronici e la batteria  che deve essere installata  e venduta separatamente.

La carrozzeria  è trasparente . Il conducente è protetto da una gabbia e uno spoiler posteriore assicura stabilità.

Caratteristiche tecniche

• Lunghezza : 398 millimetri

• Larghezza: 236 millimetri

• Altezza: 145 millimetri

• Altezza dal suolo : 28mm

• Passo: 263 millimetri

• Track ( anteriore / posteriore ) : 198 millimetri / 195 millimetri

• Pneumatici ( anteriore / posteriore ) : Φ75 × 20mm / 41 millimetri × Φ85

• Trasmissione : impostazione 6.9 H : 1 , 8.3 L impostazione : 1 ( 2 possibilità )

• Peso : circa 985g ( senza radio o batteria) .

• Motore : Tipo 540 incluso

Accessori da comperare a parte:

• Radiocomando 2 canali con ricevente , 1 - servocomando

• Motore classe 540 ( 30-27 giri consigliato)

• Esc

• Batteria auto

• Caricabatteria

• Vernice speciale per carrozzeria  lexan

• Le batterie per il trasmettitore

• chiavi  ( 1.5 , 2.0 , a testa esagonale da 2,5 mm )

Scatola e cambio in alluminio

per una facile manutenzione sono stati strutturati due pezzi distinti ( scatola e cambio). Possibilità di installare le sfere differenziale della Ultima RB come modifica.

Cuscinetti a sfere

Tutti i cuscinetti inclusi nella macchina sono  tutti a sfere ( 14 pezzi)

Ingranaggi

Ingranaggi a passo 48. nylon e materiale in lega  si combinano per produrre un prodotto di altissima qualità. Frizione anti saltellamento inclusa nel kit.

Telaio

Telaio progettato e realizzato con un solido e leggerissimo alluminio A6061T6.

Ammortizzatori

Casse in alluminio e steli in acciaio inox

Gomme e cerchi

nuovo disegno per i cerchi con finitura cromata. I cerchi anteriori sono caratterizzati da un disegno interno molto relaistico.Le gomme sono le New Block ed includono la spugna

Viti

• Tutte le viti utilizzate sono esagonali
• Braccetti delle sospensioni
• Braccetti anteriori e posteriori realizzati con alluminio A6061T6 estremamente resistente e leggero. I differenti battistrada delle gomme conferiscono una maggiore stabilità al modello