Hpi Savage XL FLUX 1/ 8 Brushless 4WD RTR

SAVAGE XL FLUX è pronto a sbarcare!
Savage XL FLUX combina la straordinaria potenza grezza della potenza brushless LiPo 6S con la stabilità di un passo lungo nel leggendario pacchetto monster truck Savage HPI! Il colossalmente potente motore FLUX 2200KV è pronto per tutta la potenza che puoi attraversarlo e il controller elettronico di velocità con capacità FLUX 6S è in grado fino a 22,2 volt di potenza per farti acrobazie giganti e velocità sbalorditiva. Il Savage XL FLUX è ricco di opzioni e pronto a dondolarsi subito!
Pazzesco come FLUX Speed and Power
La semplice praticità plug-and-go è il segno distintivo dei camion elettrici RC e il Savage XL FLUX non è diverso. Basta collegare due batterie corrispondenti e il gioco è fatto! Il controller di velocità con capacità Flux 6S è in grado di gestire enormi quantità di energia e puoi montare batterie LiPo standard 2S o 3S o le nostre batterie LiPo # 106397 2S e # 107222 3S extra lunghe progettate appositamente per la linea di camion Savage FLUX! Vuoi superare il limite di velocità con il tuo monster truck? Con Savage XL FLUX è semplicissimo! Con 2 batterie LiPo 3S e pneumatici da strada come le nostre Phaltlines montate n. 4729 o n. 4731 puoi colpire 62 mph (100 km / h) premendo un grilletto!

NON per i deboli di cuore!
Come tutti i camion HPI, Savage XL FLUX è facile da guidare con il controller del volante incluso, ma non dovrebbe essere gestito dai principianti! Raccomandiamo che Savage XL FLUX sia guidato solo da appassionati di RC con molta esperienza e buone reazioni! Con una coppia di batterie da 7,4 o 11,1 volt installate, il Savage XL FLUX raggiunge velocità folli MOLTO rapidamente! Aspettati di ottenere fango, rocce e sporcizia lanciati contro di te quando premi il grilletto!
Una volta che ti sarai abituato alla potenza del motore FLUX 2200Kv, sarai in grado di strappare enormi acrobazie al tuo skate park locale, raggiungere velocità folli e alte nei parcheggi vuoti e lanciare enormi code di gallo di terra! La potenza del Savage XL FLUX non può essere negata!


Durevolezza leggendaria del selvaggio
Dopo oltre un decennio di entusiasmanti prestazioni di assalto RC, HPI Savage si è guadagnata la reputazione di essere il monster truck più duro che tu possa trovare. Una coppia di piastre verticali doppie (TVP) in alluminio XL-Long da 2,5 mm di spessore fornisce la spina dorsale del Savage e una piastra del motore in alluminio 7075 spessa mantiene in posizione il super potente motore FLUX 2200Kv. La sospensione XL-Wide Savage è ultra-resistente, con bracci delle sospensioni palmate super-spessi e montanti costruiti per gestire salti giganteschi, atterraggi accidentati, rotoli e crash a tutta velocità. Parti della trasmissione super resistenti e antiproiettile come dogbone d'acciaio spesso, ingranaggi di trasmissione interamente in metallo, ingranaggi diff in acciaio sinterizzato e custodie in metallo diff assicurano che la trasmissione possa gestire tutta la potenza del motore XL-Powerful FLUX. Enormi ammortizzatori a doppio stadio Big Bore riempiti d'olio domano gli atterraggi e il terreno più difficili, dandoti il controllo totale in ogni momento! Savage XL FLUX è semplicemente il monster truck elettrico più resistente che tu abbia mai trovato!

Savage XL Design con Flux Power
Il Savage XL FLUX si basa sul già straordinario passo lungo e sulla piattaforma Savage XL extra-ampia, con un motore FLUX 2200KV montato in basso al posto del motore nitro a blocco grande, un potente speedo con FLUX 6S al posto del carburante serbatoio e box batterie doppi appesi all'esterno per contenere una varietà di tipi di batterie. Alimenta il tuo Savage XL FLUX con una coppia di batterie LiPo corrispondenti equipaggiate con 2S 7.4v o una straordinaria potenza 3S 11.1v! Questo camion è dotato di aggiornamenti e opzioni HPI, tra cui il telaio TVP (Twin Vertical Plate) da 2,5 mm, una robusta trasmissione ad ingranaggi interamente in metallo, un potente servo cambio in metallo, ingranaggi diff sinterizzati e leggendarie parti di sospensione Savage e torri di ammortizzazione per estremi durata! Gli ammortizzatori Big Bore ad ogni angolo del Savage XL FLUX assorbono lo shock degli atterraggi di grandi dimensioni e offrono un controllo e una trazione eccellenti su qualsiasi superficie.

Si prega di consultare la nostra nota in basso che consiglia batterie LiPo superiori a 4000 mAh e 25C per ottenere il massimo dall'elettronica di Savage XL FLUX.

Il controllo del motore Flux 2200 è il regolatore elettronico di velocità ELUX-6S Flux, il più potente regolatore di velocità senza spazzole che potremmo inserire nel Savage XL FLUX. Con la capacità di gestire due batterie LiPo 3S (per un totale di 6 LiPo!) Può gestire qualsiasi cosa il motore Flux 2200 possa erogare! I connettori a proiettile da 6,5 mm fissano i cavi del motore per una connessione senza perdite ai cavi di calibro 12 e per collegare a ciascun pacco batteria abbiamo collegato due connettori Dean reali per una perdita di potenza pari a zero e un'efficienza totale. Abbiamo capito perché reinventare la ruota e rilasciare il nostro connettore quando il meglio è già disponibile? A completare la versatilità dello speedo (letteralmente) c'è una ventola di raffreddamento integrata, che consente allo speedo di funzionare alla sua temperatura ideale.

• Tensione in ingresso: MIN 2s LiPo, MAX 6s LiPo
• Amperaggio continuo massimo: 150 A (funzionamento continuo a tutto gas con flusso d'aria di raffreddamento)
• Specifiche BEC: commutazione 6V / 3A BEC
• Freno: proporzionale
• Reversibile: Sì - con blocco
• Dimensioni: L 59.5mm (2.34 "), W 48mm (1.89"), H 42mm (1.65 ")
• Peso: 178 g (6.28 oz)

Infine, hai la possibilità di collegarlo facilmente al tuo computer per un controllo totale della programmazione! Con la nostra casella di programma ESC # 101856 Flux Reload puoi collegare ELH-6S a qualsiasi PC basato su Windows per controllare tutte le varie sfaccettature della sua alimentazione, frenata, curve dell'acceleratore, interruzione della batteria e molto altro. Puoi anche salvare vari profili per avere profili per corse, corse folli, acrobazie, corsa divertente e altro ancora.

Combinazioni di motore e batteria
I motori Brushless Flux Tork richiedono batterie molto potenti per ottenere il massimo da essi - assicurati di utilizzare la combinazione giusta! HPI consiglia vivamente l'uso di batterie LiPo superiori a 4000 mAh e 25C. L'uso di batterie con valori nominali inferiori o l'uso di batterie LiPo di qualità inferiore può causare danni alla batteria e / o al controllo della velocità. L'uso di batterie al di sotto delle specifiche specificate può invalidare la garanzia del regolatore di velocità e / o delle batterie. Il termine Kv si riferisce al numero di RPM che i motori proveranno a fornire per volt applicato, ed è un termine standard per la potenza del motore senza spazzole.

CG extra basso
Il motore FLUX 2200Kv si trova estremamente in basso nel telaio, fornendo un baricentro il più basso possibile, ei pacchi batteria gemelli si muovono all'esterno delle piastre del telaio TVP, dove il tubo sintonizzato e il serbatoio del carburante su un nitro- il Savage alimentato di solito si riposerebbe. Il basso CG ti dà ulteriore controllo e abilità in curva, permettendoti di dominare le curve in pista e di realizzare acrobazie spettacolari per stupire e stupire i tuoi amici!

Trasmissione Super Durable Savage
Per gestire la potenza FLUX abbiamo aggiunto quasi ogni aggiornamento della trasmissione che abbiamo nel Savage XL FLUX! Il pignone e il pignone sono in acciaio resistente e la trasmissione è dotata di ingranaggi interamente in metallo. I differenziali sono dotati di pignone e ingranaggi differenziali per impieghi gravosi in metallo sinterizzato extra resistente, oltre a interni in metallo sinterizzato a 4 marce e carter in metallo ad entrambe le estremità. I differenziali in acciaio, i dogboni estremamente pesanti e gli assali estesi in acciaio completano la trasmissione, e tutto gira su cuscinetti schermati in gomma per garantire la massima potenza possibile a terra!

Nuovissimo ingranaggio cilindrico in acciaio a 43 denti
La trasmissione è dotata di un robusto pignone in acciaio e di ingranaggi cilindrici in acciaio per un'estrema durata mentre si strappano acrobazie e salti enormi. Per una maggiore resilienza, l'ingranaggio cilindrico è tutto nuovo con un design a doppia pantofola. L'ingranaggio cilindrico è inserito tra due piastre di pantofole in alluminio leggero in modo che la trasmissione sia protetta da atterraggi duri. L'intera trasmissione può essere aggiornata con quasi tutte le parti opzionali disponibili per i proprietari di nitro Savage, permettendoti di aggiornare il tuo camion come desideri in modo da poter avere il Savage più difficile in circolazione!

Ingranaggi di trasmissione interamente in metallo
Oltre al pignone e agli ingranaggi cilindrici in acciaio, il Savage XL FLUX è dotato di ingranaggi interamente in metallo per garantire che l'erogazione di potenza sia ininterrotta e che ogni piccola quantità di energia venga trasmessa dal motore alle gomme in modo efficiente e senza preoccuparsi di danneggiare gli ingranaggi. L'intera trasmissione funziona con cuscinetti a sfera sigillati in gomma per un'efficienza ottimale, per tempi di autonomia extra-lunghi e velocità massime mega-veloci!

Dogbone spesso super resistenti
Dogbone molto spessi e super resistenti forniscono l'assicurazione che vorrai quando prendi il Savage XL FLUX in fuoristrada e in un paese accidentato! Il diametro spesso, le estremità più grandi e l'elegante anodizzazione nera si sommano a tutte le garanzie che vorresti che la trasmissione non ti deludesse quando il gioco si fa duro! Sarai in grado di impegnare la piena potenza del motore FLUX 2200Kv a terra senza preoccuparti di rotture della trasmissione o altro!

Outdrive in acciaio super resistenti e assali larghi
Savage XL Flux è dotato di albero diff. Super pesante # 86248 e asse largo super pesante # 86249 per una maggiore protezione della trasmissione e durata. Con una trasmissione interamente in metallo che va dal motore alla trasmissione e dal cambio ai differenziali, avrai la sicurezza e la tranquillità che il tuo camion non solo funzionerà al meglio, ma durerà il più a lungo possibile nei momenti più difficili di terreno e condizioni!

XL Tough Suspension
Il Savage XL FLUX è dotato di montanti extra-robusti progettati per una maggiore durata e resistenza, offrendo la certezza che sarete in grado di gestire lo stesso abuso che tutti gli altri autocarri Savage a motore nitro sono in grado di gestire! Parti extra-robuste significano che Savage XL FLUX può subire un sacco di abusi e punizioni, dandoti un sacco di brividi da brivido prima che una rottura delle parti ti costringa a fare una pausa.

Ammortizzatori in nylon di grande diametro
Quattro enormi ammortizzatori Big Bore di dimensioni XL offrono tutta l'azione di sospensione necessaria per uscire e sparare attraverso i percorsi più accidentati o fuoristrada. Con corpi in nylon lisci, sono leggeri e resistenti, quasi senza "attrito" di attrito tra il pistone e il corpo dell'ammortizzatore. La grande capacità offre un maggiore controllo e un'azione di smorzamento in modo da avere la sensazione di guida che rende la guida fuoristrada così divertente!

Doppia batteria
I motori brushless come il FLUX 2200Kv sono già super potenti con una sola batteria rispetto ai loro antenati spazzolati più vecchi, quindi puoi immaginare quali due batterie saranno in grado di fornire! Savage XL FLUX può contenere fino a 16 celle NiMH (suddivise con 2 pacchi batteria da 6 x 6 celle, 2 x 7 celle o 2 x 8 celle) o 2 pacchi LiPo con costruzione 2S 7.4v o 3S 11.1v. I box batterie dispongono di prese d'aria di raffreddamento per le batterie e cinturini extra-robusti con blocchi a chiave per fissare i pacchi in posizione.

Pneumatici per tutti i terreni
Con il battistrada aggressivo delle gomme GT-2, puoi andare fuoristrada su strada con una guida fresca, prevedibile e pochissima drammaticità. Le linee del battistrada centrale ti danno stabilità su superfici pavimentate mentre i battistrada laterali e i denti dei fianchi resistenti afferrano qualsiasi tipo di sporco, fango, fango, foglie, ecc., Che puoi trovare su strade sterrate o campi accidentati. Guida con sicurezza sapendo che l'aderenza delle tue gomme è l'ultima delle tue preoccupazioni.

Caratteristiche

•     Veicolo monster truck 4WD 1/8 elettrico montato in fabbrica e preverniciato
•     Sistema radio a 2,4 GHz
•     Chassis TVP (Twin Vertical Plate) da 2,5 mm con passo XL lungo
•     Servo sterzo HPI a coppia elevata
•     ESC senza spazzole compatibile HPI FLUX 6S
•     Motore brushless HPI FLUX 2200KV
•     Funzionalità LiPo 6S
•     Ammortizzatori a olio siliconico Big Bore
•     Trasmissione completamente in metallo antiproiettile
•     Ingranaggio dentato in acciaio a 43 denti
•     Dogbone super resistenti
•     Differenziali sinterizzati
•     Mozzi esagonali da 17 mm
•     Le torri di shock hanno più posizioni di montaggio degli shock
•     Accesso rapido al differenziale anteriore o posteriore rimuovendo solo 4 viti
•     Servo-risparmio tipo di camma
•     Box batterie a doppio sfiato con sportelli box batteria bloccabili
•     I box batterie sono adatti per batterie HPI # 106397 2S e # 107222 3S appositamente progettate
•     Tutto l'hardware della testa della presa
•     Frizione antisaltellamento per proteggere la trasmissione
•     Scatola ricevente protetta
•     Piastra motore 7075 3mm
•     Doppi morsetti motore da 8 mm
•     Differenziali a 4 marce
•     Bretelle anteriori e posteriori in alluminio
•     Paraurti della piastra paramotore anteriore e posteriore
•     Set completo di cuscinetti a sfera
•     Ruote Warlock cromate