Corally Skeeter XP 4S Monster Truck 4WD Brushless 1 /10 RTR

Informazioni dettagliate
Sketer XP 4S RTR

Un livello completamente nuovo di prestazioni e durata del Monster Truck 1/10

Il nuovo Monster Truck Brushless Sketer XP 4WD in scala 1/10 del Team Corally offre un'esperienza di prestazioni come nessun altro veicolo. Con una batteria 4S, goditi le impennate senza sforzo quando sei a terra e i salti mortali quando sei in volo. Se preferisci una sensazione più agile e reattiva, scegli un pacchetto 3S per un'esperienza di guida davvero soddisfacente e unica.

Utilizzando un approccio progettuale fresco e innovativo verso una combinazione di versatilità e prestazioni pur rimanendo straordinariamente durevole, i progettisti della piattaforma Sketer hanno enfatizzato la resistenza e la rigidità del telaio, la corsa ideale delle sospensioni e le velocità di molla/ammortizzatore e dettagli pratici come il passaggio dei cavi e il comodo raffreddamento dei componenti. Utilizzando componenti per impieghi gravosi e sovraqualificati come l'ESC programmabile Torox 135 2-4S con protezione LiPo a bassa tensione e il motore brushless Kuron 725 2150Kv a 4 poli del più grande buggy Radix 4 in scala 1/8, lo Sketer enfatizza l'innovazione best-in-class ed esecuzione. Perché accontentarsi di fondamentalmente accettabile o semplicemente adeguato?

Non solo l'elettronica è considerata la migliore della categoria, ma i componenti della trasmissione e del differenziale sono esattamente la stessa parte o almeno lo stesso materiale utilizzato nelle macchine 6S in scala 1/8 del Team Corally RTR. Se stai cercando prestazioni su larga scala in un monster bashing/stunt truck in scala 1/10, non cercare oltre lo Sketer XP del Team Corally!

Guidare in ogni stagione, sempre e ovunque
Il Team Corally Sketer XP è dotato di elettronica resistente all'acqua, che lo rende pronto per l'uso nella maggior parte delle condizioni. Non solo l'ESC è resistente agli schizzi d'acqua e al fango, ma il servo dello sterzo e il ricevitore sono anche resistenti alle intemperie da speciali rivestimenti PCB resistenti all'acqua. Ulteriore protezione e resistenza a sporco, rocce e umidità è fornita dall'innovativo sistema di protezione dagli schizzi del telaio. Naturalmente, lo Sketer viene fornito di serie con cuscinetti a sfera di alta qualità con guarnizioni in gomma, il che significa che puoi guidare praticamente ovunque e nella maggior parte delle condizioni.
(Si noti che nessun veicolo RC deve essere guidato o immerso nell'acqua o nel fango. Prestare attenzione durante la guida in condizioni estreme e eseguire una manutenzione adeguata, come la pulizia e la lubrificazione, dopo aver guidato nel fango, nell'acqua o in prossimità di acqua salata.)

Esclusivo sistema di rinforzo del telaio anteriore
L'innovativo design del supporto del telaio anteriore rafforza, supporta e collega le manovelle dello sterzo, la paratia anteriore e la torre dell'ammortizzatore anteriore in un unico gruppo super resistente per una durata e un'affidabilità senza pari. La combinazione ottimale di componenti in alluminio e compositi consente ai conducenti di colpire con sicurezza sapendo che lo Sketer è pronto a dominare qualsiasi cosa sul suo cammino.

Tutore centrale del telaio
Un innovativo e robusto rinforzo centrale in 2 pezzi collega le paratie e le torri d'urto insieme a tubi in alluminio da 12 mm durevoli e prese composite per creare una "spina dorsale" di enorme forza e durata tra il rinforzo e la torre d'urto.

Enorme telaio antisporco/protezione dall'umidità
Lo Sketer impiega una protezione del telaio rigida e dai lati alti che serve sia a proteggere i componenti che a mantenere la rigidità. I lati alti tengono lontano sporco, rocce e umidità dal motore, dall'ESC, dalla batteria e dalle ventole, mentre un nuovo box ricevitore più grande con un comodo sistema di gestione dei cavi offre un aspetto ordinato alla tua macchina.

Impennata regolabile
Lo Sketer è dotato di una barra dell'impennata monorullo regolabile con scelte multiple di posizione per un'accelerazione ottimizzata o un angolo di impennata massimo al lancio. La ruota a rulli è supportata da cuscinetti a sfera e offre la massima durata grazie al suo design compatto.

Trasmissione in acciaio resistente ai proiettili
Adatto per un mostro di qualità premium, lo Sketer è dotato di differenziali a ingranaggi conici sigillati e riempiti di fluido in silicone anteriore, centrale e posteriore che forniscono l'intera quantità di potenza disponibile a terra dal motore Kuron 725 da 2150 KV. Con una facile rimozione e manutenzione, puoi persino modificare ogni differenziale individualmente per mettere a punto la quantità di trazione anteriore o posteriore! All'interno troverai un set completo di ingranaggi in metallo e coppe outdrive in acciaio svizzero che si collegano agli alberi di trasmissione in acciaio. L'estremità anteriore dello Sketer è dotata di alberi di trasmissione CVD in acciaio temprato per prestazioni, durata e massima escursione della sospensione, mentre l'intera trasmissione è supportata da cuscinetti a sfera sigillati in gomma 8x16x5 mm di alta qualità per la minima resistenza al rotolamento e la massima efficienza.

Elenco delle caratteristiche del Monster Truck Extreme in scala 1:10 costruito in fabbrica del Team Corally Sketer XP RTR:

• Velocità di 80+ km/h (50+ mph) possibili
• Regolatore di velocità elettronico brushless Team Corally TOROX 135 2S-4S
• Team Corally KURON 725 - Motore brushless sensorless a 4 poli 2150 KV
• Varioprop CRHV-7225 Servo digitale ad alta coppia e alta tensione con ingranaggi in metallo e coppia di 25 kg
• Trasmettitore ergonomico Team Corally CT2R con tecnologia a 2,4 GHz senza interferenze
• Servosterzo di precisione in alluminio
• Sistema Ackermann sterzante a due piani in alluminio 7075 da 3 mm
• 7075 staffe perno cerniera sospensione in alluminio anodizzato nero
• Innovative protezioni laterali del telaio e scatola radio sigillata con comodo sistema di gestione dei cavi
• Il portabatterie regolabile si adatta a tutte le comuni batterie LiPo
• Set completo di cuscinetti a sfere sigillati in gomma di alta qualità
• Ingranaggio cilindrico e pignone motore in acciaio temprato
• Cuscinetti a sfere di trasmissione sovradimensionati 8 x 16 x 5 mm
• Tre differenziali metallici sigillati riempiti singolarmente con fluido siliconico
• Differenziale centrale alluminio/acciaio
• Ingranaggi elicoidali di alta qualità lavorati a CNC
• Outdrive in acciaio per molle svizzeri per impieghi gravosi
• Accesso al differenziale rapido e conveniente per facilitare la manutenzione
• Supporto motore in alluminio per impieghi gravosi con copertura ingranaggi cilindrici in nylon composito
• Ingranaggio cilindrico in acciaio 52T
• Componenti della trasmissione in metallo con rivestimento duro
• Giunti CVD anteriori in acciaio extra temprato per la massima escursione della sospensione
• Esagoni in alluminio da 17 mm
• Ammortizzatori Big Bore in alluminio da 16 mm filettati a bagno d'olio
• Esclusivo sistema di bloccaggio del trespolo a molla d'urto
• Protezioni antiurto in nylon composito
• Torri ammortizzatori in alluminio CNC da 5 mm, anteriore e posteriore
• Piastra di rinforzo del braccio superiore anteriore in lega
• Sospensione anteriore indipendente con sistema pivot ball
• Sospensione posteriore indipendente con braccio superiore e inferiore
• Parti composite ottimizzate e personalizzate
• Nocche di sterzo composite per impieghi gravosi completamente nuove
• Tiranti e tiranti di sospensione compositi in un unico pezzo per impieghi gravosi
• Supporti di sospensione in alluminio con coperture composite
• Sistema antirollio anteriore e posteriore Team Corally RSP
• Piastra del telaio in alluminio
• Robusti rinforzi del telaio anteriore e posteriore
• Protezioni laterali del telaio alte e rinforzate con protezione del corpo integrata
• Paraurti anteriore con design ottimizzato per l'assorbimento degli urti
• Pneumatici pronti per bash montati in fabbrica e incollati su ruote composite nere a 7 razze
• Sistema di rinforzo centrale del telaio ad alta resistenza
• Il comodo supporto per interruttore on/off ESC protegge da sporco e umidità
• Impennata regolabile multiposizione
• Corpo in policarbonato stampato resistente ed elegante
• Supporti per il corpo regolabili
• Molte parti di accordatura opzionali disponibili

Specifiche

• Marchio Squadra Corally
• Scala Scala XL-4S
• Tipo di modello di auto Monster Truck 4WD con alimentazione elettrica RTR -4S Brushless Power
• Lunghezza (mm)
• 485 - 555 mm
• Larghezza (mm)
• 365 mm
• Altezza (mm)
• 210 mm
• Interasse (mm)
• 327 mm
• Peso (g)
• 4250 g
• Trasmissione
• 4WD con trasmissione ad albero
• Cuscinetto a sfera
• Set completo di cuscinetti a sfera sigillati in gomma
• Tipo di motore
• Motore brushless a 4 poli 2150kV 2-4S
• Tipo ESC
• Brushless - Waterproof - 2-4S LiPo - Programmabile con LiPo Cut-Off
• Tipo servo
• Digitale - Alta Tensione - Metal Gear - Coppia 20 Kg
• Tipo di batteria
• Non incluso
• Dimensioni vano batteria
• (LxPxA): 143x50,5x50 mm
• Funzioni RC
• Destra - Sinistra - Avanti - Freno - Retromarcia
• Caricabatterie
• Non incluso
• Articoli richiesti
• 4 batterie a secco formato AA (batterie del trasmettitore)
• LiPo Power Pack 3S capacità 5000mAh - XT90
• LiPo Power Pack 4S capacità 5000mAh - XT90
• Caricabatterie
• Tipo di radio
• Sistema di telecomando digitale a 2 canali a 2,4 GHz