Losi Pro Moto MX 1 /4 Moto Da Cross RC Brushless Rosso RTR No Batt

La Moto Da Cross Radiocomandata Più Grande e Potente Mai Costruita!

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Losi Pro Moto MX 1 /4 Moto Da Cross Radiocomandata Brushless RTR

Una motocicletta RC che ha l'aspetto e le prestazioni di una vera moto da cross? Non è più un sogno: è il Losi Promoto-MX. Tecnologie meccaniche ed elettroniche innovative si combinano per rendere questa la prima bici da cross RC che funziona davvero. Quindi cavalchiamo!

Caratteristiche principali

La bici da cross RC più bella e performante mai realizzata

Nuova tecnologia Spektrum MS6X in attesa di brevetto
Volano ad alto numero di giri integrato nel telaio
Grafica Pro Circuit e abbigliamento da motociclista con licenza ufficiale
Completamente assemblato e pronto all'uso: batteria e caricabatterie inclusi

Nella scatola
     (1) Motocicletta Losi Promoto-MX Pro Circuit RTR
     (1) Trasmettitore Spektrum Smart DX3PM
     (1) Portabiciclette
     (1) Tribuna di partenza
     (1) 1/4 Promoto-MX Motorcycle RTR Manuale del prodotto
     (1) Guida rapida
     Lubrificante catena
     Parti di accordatura
     Strumenti per forcelle e ammortizzatori

Necessario per completare

(1) Lipo 2S 7.4V 5000mAh LiPo with EC5™ or IC5™
(1) Caricabatterie LiPo

TECNOLOGIA SPEKTRUM MS6X IN ATTESA DI BREVETTO
Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si combinano con la tecnologia MS6X in attesa di brevetto per un controllo senza precedenti. I piloti Promoto-MX possono mantenere l'equilibrio a velocità alte o basse e su salti e urla, quindi dare semplici input di sterzata per scavalcare curve strette e raddrizzarsi dirigendosi verso la sezione ritmica successiva. Per una guida più aggressiva, usa la manopola MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione.

MODALITÀ DI GUIDA "AL VOLO" MODALITÀ DI GUIDA "AL VOLO".
Il DX3PM ha tre modalità di guida preprogrammate che puoi alternare "al volo" usando il pollice sull'interruttore a bilanciere A/B.

Modalità Dirt: consente al Promoto-MX di alzarsi abbastanza senza tagliare l'acceleratore per salire su salti e ostacoli, ma aiuta a prevenire "impennate" tagliando intuitivamente l'uscita dell'acceleratore se la bici inizia a salire troppo.
Modalità Street: rileva quando Promoto-MX inizia a salire e accelera rapidamente, riportando la gomma anteriore a terra per accelerare il più possibile.
Wheelie Control - Lasciali strappare! Wheelie Control ti consente di mantenere le impennate su superfici lisce fino alla massima velocità.

TECNOLOGIA INTELLIGENTE SMART
Quanta autonomia è rimasta sulla tua bici? Non devi indovinare. Gli indicatori LED sul trasmettitore DX3PM mostrano a colpo d'occhio la capacità residua delle batterie Spektrum Smart! Utilizzando Spektrum Smart Technology, Promoto-MX memorizza e condivide i dati critici sulle prestazioni durante la corsa. Esegui l'upgrade a Spektrum DX5C o DX5 Pro per ricevere ulteriori informazioni di telemetria in tempo reale, come velocità, RPM, assorbimento di corrente, temperatura ESC e altro.

GRUPPO VOLANO
La forza di stabilizzazione giroscopica creata dal suo pesante volano in acciaio - che gira a oltre 22.000 giri/min con il motore da 2700Kv - fa miracoli per la stabilità della motocicletta. Montata il più in basso e il più avanti possibile nel telaio, l'unità volano consente a Promoto-MX di ruotare attorno al suo punto centrale per migliorare i salti, i cambi di direzione e la precisione delle prestazioni della bici.

BARRE LEAN
Non preoccuparti se la gomma anteriore si lava sullo sporco sciolto. Le barre magre sono pronte a prenderlo. Impediranno al Promoto-MX di superare il suo angolo di inclinazione massimo, aiutandolo a riportarlo in posizione verticale per raddrizzarsi e uscire dalla curva. Le barre magre hanno arresti regolabili per la corsa su e giù, quindi puoi regolare la bici per qualsiasi superficie o livello di presa. Spesso aiutano anche con il recupero in caso di incidente quando la gomma posteriore ha trazione. Se la moto è in pista, premi semplicemente l'acceleratore per rimetterla in piedi e riprendere a guidare.

SALVASERVO
Le rigide molle circolari del salvaservo, catturate da piastre composite montate su cuscinetti, forniscono uniformità nella sterzata con sufficiente elasticità per proteggere il servo. Ma non è tutto. Inoltre, migliora drasticamente le prestazioni della bici quando si scende da impennate, si atterra da salti, si scivola in curva e si spinge la gomma anteriore su un solco. Dà così la bici rimane in piedi.

AMMORTIZZAMENTO DELLA FORCELLA
Con 8 libbre che si abbassano rapidamente lungo la pista, è necessaria una configurazione della molla del servo risparmiatore piuttosto rigida per guidare correttamente il Promoto-MX nella svolta successiva. Come qualsiasi cosa fortemente molleggiata, il modo migliore per controllare le forti molle è smorzare il movimento. Uno sviluppo chiave per Promoto-MX è una camera di attrito piena di fluido tra i cuscinetti del tubo sterzo superiore e inferiore. La camera è riempita con pesante 500.000cSt che smorza bene il servo risparmiatore e aiuta a controllare ogni possibile "scuotimento della testa".

ELETTRONICA INCLUSA ELETTRONICA INCLUSA

Trasmettitore (Spektrum DX3PM Smart DSMR)
Ricevitore (ricevitore promozionale DSMR Spektrum a 6 canali)
Servosterzo (Servo Spektrum S620PM Metal Gear)
Servofreno anteriore (Microservo Spektrum SX108PM)
Motore (Spektrum Firma 3652 3800Kv motore brushless a 4 poli)
Gruppo volano (statore moto Spektrum e gruppo ESC / gruppo volano moto Spektrum)
Controllo elettronico della velocità (Spektrum Firma 85A Brushless Smart Motorcycle ESC)
Batteria (Batteria Spektrum 5000mAh 2S 7.4V Smart G2 50C LiPo con connettore IC5)
Caricabatterie (Caricatore Spektrum Smart S120 USB-C, 1x20W) con adattatore IC3 / IC5

TELAIO STRETTO
Per catturare l'aspetto in scala corretto, l'elettronica e la batteria della bici dovevano stare tutte all'interno di un telaio compatto e stretto. Richiedere una batteria speciale "shorty" avrebbe semplificato l'attività di progettazione, ma il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX voleva utilizzare una batteria di dimensioni standard più conveniente. Missione compiuta! Una LiPo rigida 2S di dimensioni standard si adatta alla sella del pilota, di facile accesso per cambi rapidi della batteria. Inserisci un pacchetto carico e tornerai ad appollaiarti sulla concorrenza in pochi secondi.

FIGURA DEL PILOTA REALISTICA
Completo di stivali, secchio per il cervello e abbigliamento da equitazione, il personaggio del pilota è pronto per tutte le tue stesse azioni in stile dirt bike: saltare, impennare, scolpire banchine e gettare posatoi. Le figure del pilota di altre motociclette RC sono realizzate interamente in schiuma, che si guasta rapidamente. Il pilota Promoto-MX ha un esterno in plastica gommata che può cedere e flettersi sotto urti e ribaltamenti. Per impedire al ciclista di dondolare sulla bici, il busto ha un inserto in schiuma. Mantiene il corpo fermo durante il normale funzionamento ma ancora in grado di cedere sotto l'impatto.

PNEUMATICI DUNLOP GEOMAX MX53 CON LICENZA UFFICIALE
Proprio come ogni vero ciclista di dirt bike vorrebbe, il Promoto-MX è dotato del più popolare battistrada Dunlop per dirt bike, il Geomax MX53. È ufficialmente concesso in licenza da Dunlop per la precisione e le prestazioni della bilancia. L'MX53 offre su piste moto su vasta scala in tutto il mondo e offre un'elevata aderenza e una lunga durata degli pneumatici per Promoto-MX.

RUOTE A RAGGI
Le sue ruote realistiche a raggi veri sono un'altra novità per Promoto-MX. Nessun altro produttore di RC è stato in grado di creare ruote a raggi dall'aspetto corretto con la durata necessaria per una bici da cross. Ci sono volute la determinazione e l'esperienza del team di sviluppo prodotto Losi per realizzarlo.

GRAFICA CIRCUITO TEAM PRO CON LICENZA UFFICIALE

Losi ha collaborato con il team di supercross Pro Circuit di grande successo per creare la grafica con licenza ufficiale per Promoto-MX. Dal 1991, Pro Circuit ha schierato la squadra più forte e coerente del circuito AMA Supercross. Tornando alla sua prima formazione di partenza, oltre 50 piloti hanno corso per il team di corse Pro Circuit, guadagnando collettivamente ben 31 campionati AMA e sei vittorie MXoN.

ESPOSIZIONE/MANUTENZIONE E PARTENZA
Lavorare su una vera bici da cross è più facile con un cavalletto adeguato. Quindi anche Promoto-MX doveva averne uno! Il supporto incluso per la manutenzione e l'esposizione è modellato su un vero supporto per biciclette, completo di grafica. Per mantenere la bici in equilibrio sul cavalletto, le chiavi Promoto-MX si inseriscono nel cavalletto. Facendo un ulteriore passo avanti, è incluso anche un supporto di partenza a mani libere. Questo cavalletto di partenza culla la gomma posteriore e tiene la bici in posizione verticale e pronta per una partenza in stile cancello.

PLASTICA CON GRAFICA
Grande o piccola, nessuna bici da cross sembrerebbe perfetta senza un kit di pannelli della carrozzeria adeguato avvolto in una grafica in vinile. Il Promoto-MX ha tutti i prodotti - parafango anteriore, targa, protezioni forcella, pannello laterale anteriore, pannello laterale posteriore e parafango posteriore - tutto sembra fresco avvolto in grafica in vinile con licenza ufficiale, ma altamente resistente e pronto a sporcarsi.

DETTAGLI REALISTICI
Anche i piccoli tocchi contano e Losi non ha trascurato nulla. Leve del freno e della frizione, scarico, linea dei freni, pedane, rotori dei freni, lo chiami: tutto ciò che riguarda Promoto-MX è finemente dettagliato.

STRUTTURA CRASH FRONTALE
Non c'è niente di meglio che mandare un'enorme tripla, ma cosa succede se fallisci? Piegare una gamba o un tubo della forcella non era un'opzione, quindi il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato una soluzione. La struttura antiurto anteriore è rigida durante la normale corsa, ma si comprime fino a quando il pneumatico anteriore non tocca il telaio del telaio per assorbire i massicci impatti frontali. Ciò protegge i tubi della forcella anteriore dalla flessione, mantenendoli sicuri e fedeli.

PARAFANGO POSTERIORE
Le impennate accadono. Un normale parafango posteriore montato rigidamente sarebbe davvero un colpo. Ma il Promoto-MX ha la soluzione: un parafango posteriore con molle in elastomero incernierato che può deviare durante le impennate per esporre un resistente paraurti posteriore in nylon. Aumenta sostanzialmente la durata del parafango posteriore.

PIASTRE SALVATELAIO E PRESE D'ARIA
Le piastre paramotore composite stampate rivestono la parte anteriore e inferiore del telaio Promoto-MX. Offrono protezione durante gli incidenti e tengono il posatoio fuori dal telaio, contribuendo a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le prese d'aria su ciascun lato della bici sono chiuse nella scatola, ma possono essere aperte per fornire un flusso d'aria di raffreddamento quando le temperature ambientali sono elevate.

TELAIO DOPPIO IN PIASTRA DI ALLUMINIO
Le doppie piastre del telaio in alluminio ospitano e proteggono tutta l'elettronica della moto e contribuiscono a conferire al Promoto-MX il suo aspetto realisticamente stretto. Conferiscono inoltre al telaio la rigidità e la durata necessarie per gli impatti violenti.

SOSPENSIONE POSTERIORE
Proprio come una vera bici da cross, la Promoto-MX ha una sospensione posteriore a velocità crescente. La sospensione inizia morbida intorno all'altezza da terra, per una manovrabilità fluida e una presa superiore. Diventa più solido man mano che si approfondisce nella corsa in salita, per fornire un adeguato precarico sui salti e prevenire il fondo negli atterraggi. Composto da un ammortizzatore coil-over pieno d'olio, il Promoto-MX è pronto a strappare su qualsiasi superficie.

FORCELLA ANTERIORE
La forcella anteriore della Promoto-MX è un design completamente nuovo e moderno con molla interna e ammortizzatore. Progettati per funzionare in modo simile ai normali ammortizzatori RC, i tubi della forcella anteriore possono essere ricostruiti e regolati cambiando il fluido di smorzamento al silicone. Utilizzando molle superiori e inferiori contro-avvolte, i distanziali possono essere utilizzati anche per regolare l'altezza da terra del Promoto-MX. E forse la cosa più importante, hanno un aspetto fantastico, proprio come il vero affare.

ANGOLO DELLA TESTA
Dopo mesi di test su diverse impostazioni del percorso, angolo di sterzo e rapporti di sterzata, il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato il punto giusto. Un angolo del tubo sterzo di 62,4 gradi offre il miglior equilibrio tra gestione degli urti, salti di atterraggio, input dello sterzo e controllo "scuotimento della testa" su tutte le superfici.

SISTEMA DI ALIMENTAZIONE BRUSHLESS
Il Promoto-MX esce dai cancelli CALDO con un potente sistema di alimentazione brushless Spektrum Smart. Il suo motore 3652 3800Kv a 4 poli abbassa la potenza mentre l'ESC senza spazzole da 85A aggiunge tutto il controllo di cui hai bisogno. Con una coppia sufficiente per cancellare grandi triple - e massicce velocità massime di oltre 40 mph su una batteria LiPo 2S - il sistema di alimentazione Promoto-MX strappa!

FRENO A DISCO ANTERIORE A CAVO
Il trasporto della bici è molto più divertente quando hai dei buoni freni. Il motore può gestire la frenata posteriore attraverso la trasmissione, ma come le motociclette 1:1, la maggior parte della frenata avviene con la gomma anteriore.