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Losi Pro Moto MX 1 /4 Moto Da Cross RC Brushless Blu RTR No Batt
La Moto Da Cross Radiocomandata Più Grande e Potente Mai Costruita!
La Moto Da Cross Radiocomandata Più Grande e Potente Mai Costruita!
Una motocicletta RC che ha l'aspetto e le prestazioni di una vera moto da cross? Non è più un sogno: è il Losi Promoto-MX. Tecnologie meccaniche ed elettroniche innovative si combinano per rendere questa la prima bici da cross RC che funziona davvero. Quindi cavalchiamo!
Caratteristiche principali
Nella scatola
(1) Motocicletta Losi Promoto-MX Pro Circuit RTR
(1) Trasmettitore Spektrum Smart DX3PM
(1) Portabiciclette
(1) Tribuna di partenza
(1) 1/4 Promoto-MX Motorcycle RTR Manuale del prodotto
(1) Guida rapida
Lubrificante catena
Parti di accordatura
Strumenti per forcelle e ammortizzatori
Necessario per completare
TECNOLOGIA SPEKTRUM MS6X IN ATTESA DI BREVETTO
Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si combinano con la tecnologia MS6X in attesa di brevetto per un controllo senza precedenti. I piloti Promoto-MX possono mantenere l'equilibrio a velocità alte o basse e su salti e urla, quindi dare semplici input di sterzata per scavalcare curve strette e raddrizzarsi dirigendosi verso la sezione ritmica successiva. Per una guida più aggressiva, usa la manopola MS6X per aumentare l'angolo di inclinazione.
MODALITÀ DI GUIDA "AL VOLO" MODALITÀ DI GUIDA "AL VOLO".
Il DX3PM ha tre modalità di guida preprogrammate che puoi alternare "al volo" usando il pollice sull'interruttore a bilanciere A/B.
Losi ha collaborato con il team di supercross Pro Circuit di grande successo per creare la grafica con licenza ufficiale per Promoto-MX. Dal 1991, Pro Circuit ha schierato la squadra più forte e coerente del circuito AMA Supercross. Tornando alla sua prima formazione di partenza, oltre 50 piloti hanno corso per il team di corse Pro Circuit, guadagnando collettivamente ben 31 campionati AMA e sei vittorie MXoN.
ESPOSIZIONE/MANUTENZIONE E PARTENZA
Lavorare su una vera bici da cross è più facile con un cavalletto adeguato. Quindi anche Promoto-MX doveva averne uno! Il supporto incluso per la manutenzione e l'esposizione è modellato su un vero supporto per biciclette, completo di grafica. Per mantenere la bici in equilibrio sul cavalletto, le chiavi Promoto-MX si inseriscono nel cavalletto. Facendo un ulteriore passo avanti, è incluso anche un supporto di partenza a mani libere. Questo cavalletto di partenza culla la gomma posteriore e tiene la bici in posizione verticale e pronta per una partenza in stile cancello.
PLASTICA CON GRAFICA
Grande o piccola, nessuna bici da cross sembrerebbe perfetta senza un kit di pannelli della carrozzeria adeguato avvolto in una grafica in vinile. Il Promoto-MX ha tutti i prodotti - parafango anteriore, targa, protezioni forcella, pannello laterale anteriore, pannello laterale posteriore e parafango posteriore - tutto sembra fresco avvolto in grafica in vinile con licenza ufficiale, ma altamente resistente e pronto a sporcarsi.
DETTAGLI REALISTICI
Anche i piccoli tocchi contano e Losi non ha trascurato nulla. Leve del freno e della frizione, scarico, linea dei freni, pedane, rotori dei freni, lo chiami: tutto ciò che riguarda Promoto-MX è finemente dettagliato.
STRUTTURA CRASH FRONTALE
Non c'è niente di meglio che mandare un'enorme tripla, ma cosa succede se fallisci? Piegare una gamba o un tubo della forcella non era un'opzione, quindi il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato una soluzione. La struttura antiurto anteriore è rigida durante la normale corsa, ma si comprime fino a quando il pneumatico anteriore non tocca il telaio del telaio per assorbire i massicci impatti frontali. Ciò protegge i tubi della forcella anteriore dalla flessione, mantenendoli sicuri e fedeli.
PARAFANGO POSTERIORE
Le impennate accadono. Un normale parafango posteriore montato rigidamente sarebbe davvero un colpo. Ma il Promoto-MX ha la soluzione: un parafango posteriore con molle in elastomero incernierato che può deviare durante le impennate per esporre un resistente paraurti posteriore in nylon. Aumenta sostanzialmente la durata del parafango posteriore.
PIASTRE SALVATELAIO E PRESE D'ARIA
Le piastre paramotore composite stampate rivestono la parte anteriore e inferiore del telaio Promoto-MX. Offrono protezione durante gli incidenti e tengono il posatoio fuori dal telaio, contribuendo a proteggere l'elettronica montata all'interno. Le prese d'aria su ciascun lato della bici sono chiuse nella scatola, ma possono essere aperte per fornire un flusso d'aria di raffreddamento quando le temperature ambientali sono elevate.
TELAIO DOPPIO IN PIASTRA DI ALLUMINIO
Le doppie piastre del telaio in alluminio ospitano e proteggono tutta l'elettronica della moto e contribuiscono a conferire al Promoto-MX il suo aspetto realisticamente stretto. Conferiscono inoltre al telaio la rigidità e la durata necessarie per gli impatti violenti.
SOSPENSIONE POSTERIORE
Proprio come una vera bici da cross, la Promoto-MX ha una sospensione posteriore a velocità crescente. La sospensione inizia morbida intorno all'altezza da terra, per una manovrabilità fluida e una presa superiore. Diventa più solido man mano che si approfondisce nella corsa in salita, per fornire un adeguato precarico sui salti e prevenire il fondo negli atterraggi. Composto da un ammortizzatore coil-over pieno d'olio, il Promoto-MX è pronto a strappare su qualsiasi superficie.
FORCELLA ANTERIORE
La forcella anteriore della Promoto-MX è un design completamente nuovo e moderno con molla interna e ammortizzatore. Progettati per funzionare in modo simile ai normali ammortizzatori RC, i tubi della forcella anteriore possono essere ricostruiti e regolati cambiando il fluido di smorzamento al silicone. Utilizzando molle superiori e inferiori contro-avvolte, i distanziali possono essere utilizzati anche per regolare l'altezza da terra del Promoto-MX. E forse la cosa più importante, hanno un aspetto fantastico, proprio come il vero affare.
ANGOLO DELLA TESTA
Dopo mesi di test su diverse impostazioni del percorso, angolo di sterzo e rapporti di sterzata, il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato il punto giusto. Un angolo del tubo sterzo di 62,4 gradi offre il miglior equilibrio tra gestione degli urti, salti di atterraggio, input dello sterzo e controllo "scuotimento della testa" su tutte le superfici.
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE BRUSHLESS
Il Promoto-MX esce dai cancelli CALDO con un potente sistema di alimentazione brushless Spektrum Smart. Il suo motore 3652 3800Kv a 4 poli abbassa la potenza mentre l'ESC senza spazzole da 85A aggiunge tutto il controllo di cui hai bisogno. Con una coppia sufficiente per cancellare grandi triple - e massicce velocità massime di oltre 40 mph su una batteria LiPo 2S - il sistema di alimentazione Promoto-MX strappa!
FRENO A DISCO ANTERIORE A CAVO
Il trasporto della bici è molto più divertente quando hai dei buoni freni. Il motore può gestire la frenata posteriore attraverso la trasmissione, ma come le motociclette 1:1, la maggior parte della frenata avviene con la gomma anteriore.
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