Element RC Enduro Trail Truck Sendero 1 /10 RTR

UN EFFETTUATORE REALE, COSTRUITO PER ESISTERE. Se ti imbarchi in percorsi impegnativi, devi fidarti del tuo materiale? Fallo con il nuovissimo Enduro Trail Truck!
Il cuore dell'Enduro è la nostra rivoluzionaria trasmissione Stealth X. Dall'esterno, può sembrare una trasmissione a 3 marce convenzionale, ma il suo interno è tutt'altro che convenzionale. Stealth X consente diverse riduzioni per gli assi anteriore e posteriore. Di norma, la riduzione dell'assale anteriore è più lunga del 5,7%, l'opzione 1 garantisce una distribuzione uniforme per entrambi gli assi e l'opzione 2 è una riduzione dell'11,83% più lunga per l'asse anteriore.
Gli alberi di trasmissione telescopici in tre parti con parti in alluminio, gli alberi di trasmissione universali sull'assale anteriore e gli ingranaggi temprati negli assi di trasmissione assicurano la trasmissione di potenza alle ruote. Quindi l'affidabilità è garantita.
Abbiamo anche spostato il collegamento delle ruote anteriori dietro l'asse. Questo BTA? Dietro l'asse? La configurazione garantisce una maggiore distanza da terra e quindi un miglioramento significativo delle capacità di arrampicata.
L'Enduro Trail Truck viene fornito di serie con il corpo Sendero e componenti elettronici Reedy Power di alta qualità. Il nuovo, ultra-liscio e potente motore a spazzole a 5 slot a 16 giri e il controller di velocità Reedy Power SC400X con connettore a T offrono una grande spinta in avanti. La bestia è controllata dal nostro nuovo telecomando XP130 a 2,4 canali a 2,4 GHz e dal servo sterzo Reedy Power 1320MG con ingranaggi metallici ad alta coppia.
Con tutti questi dettagli, l'Enduro Trail Truck è pronto per il prossimo viaggio? Lo sono anche loro?

HIGHLIGHTS

 

BTA STERZO e piastre di sterzo ALLUMINIO: Lo sterzo dietro l'assale garantisce maggiore angolo di attacco possibile, una maggiore distanza da terra e un aspetto ordinato. Le piastre di sterzo alluminio permettono più regolazione, stabilità e upgrade per il conducente.

REEDY POTENZA CINGOLATO MOTORE: Il nuovo Power Reedy 5 slot 16 Accendere cingolati motore della spazzola ha una coppia elevata e liscia trasmissione di potenza allo stesso tempo. Esso consente una progressione lenta, precisa e potente anche su terreni accidentati o gli ostacoli.

Respingente di alluminio MASCHIO: La trazione eccellente olio fluido e dotato di un esterno ammortizzatori filettati fornire anche su terreni sconnessi.

INTEGRATO EOLICO TITOLARE: dal bullone verricello elettrico direttamente al telaio è il modo più affidabile di fissaggio. Posizionato accanto al servo sterzo, supporta anche l'intero equilibrio del telaio e distribuzione del peso.

TELECOMANDO & POWER: Il telecomando XP130 2,4 GHz e impermeabile Reedy potenza 1320MG (ingranaggio metallo) servo con 12,5 kg cm-forza sono la combinazione ideale per percorsi anche impegnativi a matrice sicuro.

REEDY POTENZA VELOCITA 'DI CONTROLLO: Il regolatore di velocità SC400X impermeabile per motori spazzolato progettati specificamente per le sfide della guida percorso. Ha un / funzione proporzionale inversa avanti, LiPo spegnimento sottotensione e un connettore batteria nel stile T.

STEALTH X TRASMISSIONE

STEALTH X TRASMISSIONE INGRANAGGI OVERDRIVE REGOLABILE: Il cuore della Enduro è la nostra rivoluzionaria attrezzatura Stealth X. Dall'esterno, può sembrare una trasmissione a 3 marce convenzionale, ma il suo interno è tutt'altro che convenzionale. Stealth X consente diverse riduzioni per gli assi anteriore e posteriore.

• · Standard (con 27Z e 53Z ingranaggi) con riduzione prolungata 5,7% per l'asse anteriore
• · Opzione 1 (con 28Z e 52Z marce) con lo stesso rapporto per gli assali anteriore e posteriore
• · Opzione 2 (26Z e 54Z ingranaggi) con riduzione prolungata 11,83% per l'asse anteriore

ULTERIORI DETTAGLI SULLE ATTREZZATURE

• · Servo dello sterzo CMS (Chassis Mounted Servo) montato sul telaio
• · Tirante anteriore regolabile
• · Alberi di trasmissione universali sull'assale anteriore
• Scala in acciaio
• · Scatola ricevente chiusa
• Driver per ruote da 12 mm
• · Staffe anteriori e posteriori regolabili per il rammer
• · Deflettori del corpo regolabili dei cursori di roccia
• · Due scatole batteria
• · Piastra motore regolabile
• · Staffa del corpo regolabile
• · Padelle a sfera ottimizzate per la massima libertà di movimento
• · Posizioni degli ammortizzatori posteriori regolabili
• · Alberi di trasmissione telescopici centrali con parti in alluminio
• · Assale posteriore monoblocco
• · Ingranaggi di entrata ingranaggi fresati
• · Differenziali metallici
• · Albero dentato fresato
• Ingranaggi folli in metallo
• Tiranti in acciaio resistente da 5 mm
• · Cuscinetti a sfere in metallo

PARTI RICHIESTE

•   Pacco batteria
• · Caricabatterie
• · 4x batterie AA per il trasmettitore

AUDIENCE

Per tutti gli appassionati di trail truck 1:10
I DETTAGLI SONO TUTTO. Nessun carrello è completo senza un corpo appropriato. Il Sendero Trail Truck trasporta quindi una carrozzeria basata sui famosi camion degli anni '80 e '90.
Il Sendero viene fornito con un corpo in policarbonato in mostra la qualità del braccio. Tuttavia, la funzionalità non viene trascurata, poiché il design in più parti ha un'area di carico utilizzabile, rammer e tergicristalli, specchietti retrovisori esterni e una griglia del radiatore con LED funzionanti.
Gli specchietti retrovisori esterni funzionanti del Sendero riducono il rischio di danni durante le difficili operazioni su pista e si può davvero lasciarlo andare in crash.
Sendero Trail Truck è pronto per qualsiasi cosa dalla confezione? La tua avventura inizia qui!

CERCHI E PNEUMATICI CON LICENZA UFFICIALE. Il Sendero ha una serie di pneumatici General Grabber X3 con licenza ufficiale realizzati con una mescola di gomma morbida di alta qualità. I pneumatici General Grabber X3 sono montati su cerchi con tallone della Serie Trail 701 con licenza ufficiale. Non preoccuparti mai di perdere una gomma durante la guida.