Ftx Outback Tracker Scaler Crawler 4x4 RTR 1 /10 Nero

Il nuovo veicolo da pista Tracker di FTX è la nostra versione più dettagliata fino ad oggi, che ti riporta all'era classica del 4x4 fuoristrada.
Questo cavallo di battaglia ha tutto e può affrontare i terreni e le superfici più impegnative. Con una trasmissione a 2 stadi servocomandata e commutabile, le velocità alte e basse possono essere facilmente impostate ogni volta che si presenta la necessità. I differenziali anteriori e posteriori aiutano con una maggiore guidabilità, ma cosa succede se sei bloccato in un solco o impigliato nelle rocce? Nessun problema, basta passare tramite il trasmettitore e avere i servi integrati che bloccano gli assali del differenziale posteriore o anteriore, o entrambi per ottenere la trazione e la trazione necessarie per uscire dai guai.

Gli assali a portale a coppia ridotta offrono una maggiore altezza da terra e protezione della trasmissione, insieme a un pattino di trasmissione. Portale in metallo, differenziale, pignone e ingranaggi di trasmissione in tutto. Le cose difficili sono assorbite da ammortizzatori a cavalletto che presentano un corpo filettato in alluminio con serbatoio semi-remoto e molle a doppia velocità.

Una scatola della trasmissione dall'aspetto autentico, con la copertura del motore che nasconde il servo dello sterzo con ingranaggi in metallo da 25 kg e il motore 550 spazzolato a 20 giri come un po' di realismo in scala, insieme a parafanghi interni stampati, paraspruzzi in gomma e piastre laterali.

Con un sistema di illuminazione a LED indipendente integrato e un'intera gamma di accessori sagomati per la scocca, il Tracker è pronto per creare ricordi sul sentiero. Oh, e quando è parcheggiata a casa, puoi sollevare il cofano anteriore e dare un'occhiata al motore!

Caratteristiche

•     90% Pronto per l'uso
•     Radio Etronix 6 canali 2,4 GHz
•     Hobbywing WP-1060 ESC impermeabile
•     Servo Etronix impermeabile con ingranaggi in metallo da 25 kg
•     Motore 550 spazzolato a 20 giri
•     Asse a portale anteriore e posteriore integrato
•     Trasmissione servocomandata a due stadi con alta e bassa velocità
•     Pantofola di trasmissione
•     Semiassi universali con centro telescopico
•     Semiassi universali anteriori in acciaio CVA
•     Differenziali anteriori e posteriori
•     Bloccaggi del differenziale servoazionati anteriore e posteriore
•     Differenziale, pignone e trasmissione in metallo
•     Ammortizzatori piggyback con serbatoio semi-remoto
•     Copertura del blocco motore imitazione V8 su servo e motore
•     Paraurti in scala con parafanghi sagomati per fendinebbia anteriori e posteriori
•     Angolo positivo di Ackerman per un migliore angolo di sterzata di 48°-50°
•     Sistema di controllo della luce indipendente integrato
•     Scocca in scala altamente dettagliata con cofano apribile
•     Accessori per il corpo della bilancia: portapacchi, tanica dell'olio, scaletta, secchielli leggeri, specchietti, pedana, boccaglio, tergicristalli, faretti e altro ancora.

Specifiche

•     Lunghezza: 582 mm
•     Larghezza: 248 mm
•     Altezza: 300 mm
•     Peso: 3560 g
•     Interasse: 324 mm
•     Rapporto di trasmissione: 26,6:1 (H), 50,4:1 (L)
•     Diametro pneumatico: 120 mm
•     Diametro ruota: 54 mm
•     Altezza da terra: 70 mm (telaio), 54 mm (maglie in acciaio)

Necessario per completare

•     Batteria NiMh o LiPo
•     Caricabatterie
•     4 batterie AA